関東周辺の山を楽しんでヤマレコに記録アップしてます
参考になる記事
スナップショット
山行記録
登山記録はヤマレコに保存しています。
(注: ・×××は会の山行に参加)
2021/ 3 (雲取山) (北横岳)
金峰山からの帰り 五丈岩を遠くに紅葉模様
登山記録はヤマレコに保存しています。
(注: ・×××は会の山行に参加)
2021/ 3 (雲取山) (北横岳)
金峰山からの帰り 五丈岩を遠くに紅葉模様
子供が家に置いたままの原チャリしばらく放置状態
近場の買い物に使おうとしたがエンジンの掛かりは悪い、家近辺の急坂(13度 勾配23%) エンジン掛けて最初は元気に急坂のぼるが暖気後は途中で失速0km/h・・・キックダウンしてないような感じ。冬場は調子いいが夏場暑くなると登れない。
夏場の猛暑日は中速域で暫くもたついてからき吹き上がる。
通常セオリーでプラグ エアフィルター インテークのインシュレータ交換 したが変化なし
混合気濃いのではと 素人考えでニードル一段上げて薄いほうへ これも変化なし
スロー調整ではエアースクリューで最高回転探すが抜け落ちる寸前までいっても未だ回転は上がってゆく よく判らないので2回転戻しまでにして終了。
エンジン掛かりは少しは良くなり幹線道路では問題なく乗れていたのでこんなものかと
それから10年
混合比のとなるとキャブしかない やる気になって腰をあげ完全解明?へ
オートチョーク点検
プラグ確認 きつね色なので良い感じ
オートチョークが完全に締まりきっていないのではとズーッと懸念事項だったのでこの際作動状況確認しました。
通電してないのか? 車体とオートチョークは接続されてました キック時電圧発生していた。
単体にして外観寸法
A-B間 12mm B-C間 9.5mm C-D間 19mm
端子間の抵抗値 8オーム位 (テスターいい加減)
通電してみます 極性は無し 12V 1.2A以上から段々下がって0.35Aで落ち着く
数分でニードルが飛び出しました
6mm伸びたので正常作動してるのではないでしょうか
B-C間 9.5mm→15.5mm C-D間 19mm→25mm と変化
分解してみました ボディーがネジになってるので0リング傷付けないようにプライヤーでゆっくり回すと上下が分離できた
熱膨張部分が現れる 単純構造です いじくる所ないので確認後組み立て
発熱体の端子が錆びてると接触不良で温まりません ヒータ部分を分解できるようですから端子を磨くと復帰可能もあります。
組み立て時ボディーのネジ部分の止め位置でノズルの長さを調整できることがわかり微調します
冷間時ニードルがキャブのどの位置なのかですが
オートチョークの受け部分
ピストンがはまる深さですが13.4mmあります ということはB-C間が13.4mmに伸びると混合ガスがストップする 今のオートチョーク側は冷間9.5mmあるので4mm位(13.4-9.5=4)浮いてる位置にある
まず冷間時キャブにオートチョークを篏合します この時動きやすくするため0リング外します
すんなり取付位置まで入りました 通路を遮断せずオートチョークON状態
通電してみます
時間がたつとオートチョークが浮いてきました
0リング位置の中間部分までなので約4mm浮いてきたことになります オートチョークOFF状態
上の溝が取付け金具の溝 下がOリングの溝
チョークが効きがチョット弱そうなので現在のピストン位置を1.5mm位(C-D間8mmに縮める)縮めて混合ガス多くし使ってみます
キャブレター分解清掃
水の混入形跡無し ガソリンによる腐食無し
分解しメイン、パイロットジェットの詰まり具合 ポートの通りを確認 特に異常なことはない
何かすっきりしない。
未だメインノズルは外していない ネットでの分解手順にもメインノズルについては載っていない。
振っても抜けてこないけどどうやって抜くの? スロットル側からドライバーの柄の部分で押したら抜けました。
メインノズル汚いね~
原因はこれじゃないですか
とりあえずニードルクリップを標準にもどしキャブレター組み立て
さ~エンジン始動 ブルンと一瞬いっただけで停止 その後始動しない
プラグ濡れている だがプラグの放電も弱々しい なんだろう?
しばらく奮闘後アクセル全開でセル回すと咳き込んだ感じで始動 そのまま回転保持させ数分たったら正常回転 怪しいのはオートチョーク。
元の寸法に戻したら始動しました 1.5mmでものすごく濃い混合比になったようだ
設定調整面倒なので変更せず元の状態に。
試運転気持ちよく坂道登りました
ただスロー調整でエアースクリュー問題は改善されず左回し一杯までスロー回転が上がってゆきピーク判らず。
締めた状態から2回転戻しくらいにすると吹けが悪く急坂登りが難しくなる。
今は左回し一杯付近に設定している インマニ エアーフィルタ交換したので 油面くらいしかないが何か問題ありそう。
中位置スロットルでの加速が軽くなり一応清掃の効果はありました
ですが急坂道は エンジン始動後の登りは元気ですがエンジン暖まった後はちょっと物足りない登り方 トルクカムのグリースアップでもしてみましょうか
2024/3/20
クラッチ部分取り外し シューのカスで真っ黒だったので清掃 トルクカムの動きはスムースだったのでそのまま。ウエイトローラー ベルト 点検。
ニードルクリップ 最上段(最も薄い)にセット 坂道登りに元気が付いて15km/h。
エアスクリュー調整して回転のピークはみれない スロット開いたとき少しボコツキがある感じ。 少し濃い感じなので 油面上昇気味かニードルの消耗 メインノズルの穴拡大位かな? まだ速くなりそうだがよくわからなくなったので様子見としよう。
中高速は元気いいのでマフラー 点火系はあまり考えないことにしてる。
十里木 西戸倉 戸倉のバス停から登れる山です。
登山者だと臼杵山からの下山途中に経由する山でもあります。
今回は十里木バス停から登ってみました。
バス停そばに階段があり登り切ると左へ登山口標識があります。
竹林を歩き臼杵山からの尾根登山道へ合流し頂上まで40分位。
途中で奥さんと子供 大学生グループの若者 多くのハイカーと出会いました。人気のある山なのでしょう。
あきる野から見ると目立つ山です。
頂上です。コンクリートベンチが数個あり弁当広げ景色を見ながらの休憩には最適。五日市の市街地も見下ろせます。
史跡に興味ある方は こちら
裏(南西)は戸倉三山
筑波山から横浜まで一望できます
副都心の高層ビル群です
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混雑状況 中央自動車道 上野原IC 東京方面
12月 | |||||
11月 | |||||
10月 | |||||
9月 | |||||
8月 | |||||
7月 | |||||
6月 | |||||
5月 | |||||
4月 | |||||
3月 | |||||
2月 | |||||
1月 | 大岳山 | ||||
武石峰まで登っても思い出の丘同様に美ケ原が邪魔して八ヶ岳 富士山は望めません
ほぼ360度のパノラマを楽しんでください
妙高から西上州
燕岳登山で休憩宿泊に利用できる燕山荘は燕岳と同じ稜線上にあるので周囲邪魔するもの無く360の眺望を楽しめます。
屋外休憩ベンチから燕岳
燕岳頂上から燕山荘
天空の城の様
休憩ベンチから見える山並みです
南から北(大天井岳~燕岳)
北から南東(燕岳~北岳)
裏山ハイクでよく行く休憩場所からは筑波山の東方面から南南東まで眺望が良い。
天気がいいとスカイツリーと一緒に新宿方面の超高層ビルが見えます。
小さい丘で180m標高ですから超高層ビルのほうが高く見上げてる感じなんです。
この場所からだと邪魔なビル群はなくタワーの-2/3位は高層ビルの隙間に見れるので目の良い人は見つけられるかも。(東京タワーまでの直線距離 約41km)
東京タワーの両脇にある高いビルは? これがきっかけで見える超高層ビルの名称を調べることになってしまいました。
真ん中あたりに辛うじてわかる東京タワー🗼
左側の建設中ビルですが森ビルと日本郵便によって建設される地上64階、高さ325.24mの完成時には高さ日本一となる超高層ビルです。東京タワーの電波は邪魔されないのでしょうか。
都心方面パノラマ
都心の超高層ビル群
都心部高さTOP10を同定しました 多少の誤差はご勘弁
現在のTOP10
1 虎ノ門ヒルズ森タワー 256m 港区
2 ミッドタウンタワー 248m 港区
3 東京都庁 243m 新宿区
4 サンシャイン60 240m 豊島区
5 NTTドコモ代々木ビル 240m 渋谷区
6 六本木ヒルズ森タワー 238m 港区
7 新宿パークタワー 234m 新宿区
8 東京オペラシティタワー 234m 新宿区
9 住友不動産グランドタワー 231m 港区
10 渋谷スクランブルスクエア 230m 渋谷区
現在のTOP10
1 虎ノ門ヒルズ森タワー 256m 港区
2 ミッドタウンタワー 248m 港区
3 東京都庁 243m 新宿区
4 サンシャイン60 240m 豊島区
5 NTTドコモ代々木ビル 240m 渋谷区
6 六本木ヒルズ森タワー 238m 港区
7 新宿パークタワー 234m新宿区
8 東京オペラシティタワー 234m 新宿区
9 住友不動産グランドタワー 231m 港区
10 渋谷スクランブルスクエア 230m 渋谷区
方位で同定したので多少誤差があるかもしれません。
パノラマ銀座の登山道の休息地常念乗越です
ここから常念岳は手前の斜面を登って更にしばらく登ります、斜面の上にほんのチョット頂上は見えるはずですが識別できませんでした。 頂上からはここが見えてましたから。
10月なのに暑く頂上から下りた時は無性にアイスクリームが食べたくなったのですが山小屋には飲み物しかなく残念、昔はソフトクリームあったとか。
紅葉時期だったのでアルプスと紅葉を含めたパノラマを撮ってみました。