奥多摩そして関東周辺の山を楽しんでます

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関東周辺の山を楽しんでヤマレコに記録アップしてます 

街中を歩いてると奥多摩から秩父方面の山並が良く見えます。なかでも特徴のある姿の山には行ってみたくなりますね。
天気の良い日に近くの里山から遠くはアルプスに登って頂上からの眺望を楽しんでます。
地元青梅市のクラブに入会し仲間と登るのも楽しいかなと思い活動し市内から見える山は制覇した感じです。
奥多摩の山は都心に近いので里山と思われがちですが別物、遭難 事故が多い険しい山が多いです。しっかりした装備で気を付けて入山しましょう。
 
登山で膝痛に悩まされた奮戦記とか荷物軽量化のためアルコールストーブ自作した例など記載しています。
 
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 参考になる記事

 信州登山難易度

 事故発生時の対処

 青梅警察山岳救助隊(登山者へのお願い 遭難報告)

   道迷い対策

  熊博士に聞く対処法(youtube)

 奥多摩遭難事例&検証 2015年

 青梅管内山岳遭難事故情報 2023年

 

スナップショット  

   ★富士山の輝き

     ★山頂からのパノラマ 山座同定

     ★山のライブカメラ集

 

 

山行記録

登山記録はヤマレコに保存しています。

(注: ・×××は会の山行に参加)  

 

2021/ 3           (雲取山)    (北横岳)

2021/ 2           (R2総会 cont'd)  裏山(浅間岳 赤ぼっこ)
2021/ 1          三頭山    茅ケ岳 八重山
2020/12          御前山 蛾ケ岳 大岳山
2020/ 9   (R2 総会議案書 Q&A)
2020/ 8           日の出山      
2020/ 7       ・川苔山
2020/ 6           櫛形山   ・大塚山   
2020/ 5           新型コロナショック!
2020/ 4           権現山 不老山 大岳山 日の出山   刈寄山
2020/ 3           御前山     
2020/ 2           高水三山  日の出山  雲取山
2020/ 1           関八州見晴台 杓子山 釈迦ケ岳 本仁田山        
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2019/12          川苔山   ・ 陣馬山      鷹ノ巣山       大岳山                         
2019/10          赤城山/地蔵岳    東篭ノ登山
2019/ 7           日の出山           
2019/ 4           小楢山    大岳山  
2019/ 3        ・南高尾山稜    雲取山 
2019/ 2        ・ 高水三山  陣馬山  
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                     赤ボッコ  
2018/11     王岳 ・杓子山/鹿留山
2018/ 9   ・市道山/臼杵山 大岳山
2018/ 8   ・入笠山
2018/ 7   ・本社ケ丸
2018/ 6    蛭ケ岳 川苔山
2018/ 5    日の出山 長者ケ岳
2018/ 4       棒ノ折山
2018/ 3   ・景信山 高水三山 入笠山 金時山
2018/ 2       陣馬山
2018/ 1      生藤山
 

 
2017/ 9  ・蓼科山2531
2017/ 8   御岳山 ・編笠山2523
2017/ 6  ・麻生山
2017/ 3   羽村草花丘陵
2017/ 2   岩茸石山
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2016/12  ・御岳山
2016/10  ・三頭山 ・茅ケ岳
2016/ 9   ・高尾古道 ・浅間尾根 ・谷川岳
2016/ 8           奥穂高岳3190/前穂高岳3090
2016/ 7        赤岳2899
2016/ 6  ・本仁田山  両神山 
2016/ 5   浅間隠山  白砂山 ・三頭山
2016/ 3  ・大岳山
2016/ 1  ・青梅丘陵 大塚山/御岳山バリルート
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2015/12  ・生藤山  日の出山バリルート  
2015/11  ・陣馬山   上高岩山
2015/ 9  ・川苔山 ・乾徳山
2015/ 8  ・立山三山3003
2015/ 6  ・大山
                   2月から ギックリ腰で長期休養
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2014/12  ・菊花山/九鬼山
2014/11  ・鷹ノ巣山 ・景信山 ・大岳山 男山
2014/10   雷電山 雲取山
2014/ 8           御前山
2014/ 7  ・蕨山 前掛山2524 塔ノ岳
2014/ 6  ・鹿倉山
2014/ 5  ・大岳/鍋割山
2014/ 4  ・大山三峰
 
2014/ 1  ・南高尾
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2013/12  ・城峰山 ・筑波山    ( ヤマレコ投稿に興味をもった時期)
2013/11  ・川苔山 ・倉岳山   大菩薩嶺w
2013/10  ・石老山     鷹ノ巣山
2013/ 9   ・北横岳/縞枯山 乗鞍岳3025 西穂高岳 唐松岳2696
2013/ 8   ・瑞牆山  木曽駒ケ岳2956
2013/ 7   ・景信山 ・大岳山
2013/ 5      ・滝子山  ・三頭山
2013/ 4   ・長渕天狗岩 ・岩殿山
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2012/10   木曽御嶽山 
2011                陣馬山 御岳山
2010        筑波山   御前山            
2009       三つ峠山 身延山 棒ノ折山 比婆山 
2007/12   馬頭刈尾根w
2007/11   伊豆ケ岳 w
2007/10   草津白根山
2007/ 4    妙義山w
2007/ 2    宝登山w
2005/10   赤城山w
 
 
 

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           桜と鳳凰三山~甲斐駒ケ岳

 

 

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                              金峰山からの帰り 五丈岩を遠くに紅葉模様

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2026年 山行記録

 

12月           
11月 

 

       
10月           
9月           
8月           
7月           
6月           
5月  七ツ石山        
4月  三頭山        
3月           
2月  高水三山        
1月  大岳山        
           

松本市内から北アルプスのパノラマ 城山公園 松本市役所展望所から

松本市内の所々からは常念岳北アルプス)がよく見えます。JR松本駅二階からは障害物なく山並みを見渡せます、山名の配置図もあり足を止めて見る人がおられます。

2026/1/26 この日はほぼ快晴であり出掛けた甲斐がありました。今日は松本市内の高台からパノラマ写真を撮りたいので城山公園の展望台と市役所の展望所を廻ってみます。

 

まずは城山(じょうやま)公園です。  バスターミナルより10:00発 アルプス公園行きに乗り 開松BS停まで そこから歩いて10分弱です。

 

 

城山稲荷神社

 

 

広場に来ました 障害物無しの山並みが素晴らしい!

隣にある展望台です。  周りが窓ではなくむき出しなのでカメラ撮影には向いてますね。

 

 

展望台からは南アルプス 中央アルプス 北アルプス 松本市内 360度のパノラマです。

 

パノラマ画像 西側

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パノラマ画像 東側

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常念岳と槍ケ岳  雪被ってるので分かりずらい(先っぽのみ)



 

 

次は松本市役所を訪れます 5階までエレベーターで上がり展望所まで階段を昇ります。松本城の向こうに北アルプス山並みが綺麗に見えます。ここでは市役所周辺の街並みを360度見渡せて遠くに山並みと良いコラボです。

 

雲がとれたのでクリアーな山並みが見えました。

 

パノラマ画像 西側

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パノラマ画像 東側

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常念岳と槍ケ岳 少し南に移動したので良く見えるようになる。

 

松本城が眼の前なので帰り寄ってみます。今日は厳冬時なのでお堀の水は凍っています。ここからも常念岳が正面に綺麗に見えてました。

 

 

冬の寒い時期 空気が澄んでおり山並みが綺麗に見える最高の松本市でした。

 

 

2026年 開花情報 河津桜 熱海梅園 糸川遊歩道の桜 咲いてました!

  2026/1/22 様子見に河津桜 熱海の梅園の梅まつりと糸川桜まつり遊歩道のあたみ桜を訪れました。開花&見頃です。

最強の寒気団が来てる最中なので南伊豆もこの日は肌寒い陽気でした。踊り子号を使ったので着くのは昼前 遅い時間なのでちょっと忙しく動き回りました。

 

列車から

この日は伊豆七島が良く見えてました。

車内アナウンスで 左から伊豆大島 利島 式根島 三宅島 神津島 とか  今日は良く見えてるようでした。

 

熱川の源泉が元気いっぱい

 

まず河津駅からです。

 

 

 

川沿いに出る前民家の庭には梅が満開。

 

河川遊歩道にきました。数人が見に来てる様子、未だ寂しくてあたりまえ。ほぼ咲いてません、が一つ一つの木に出しゃばり桜は花を開いてます。

 

歩いてみると

 

咲いてる花は満開 その他はつぼみ

 

来月には咲きそろうでしょう。

 

菜の花が咲き乱れ

 

水仙

 

 

次は熱海梅園

こちらは遠目で良く咲いてます 入園口は7分咲きで人も多い!

 

垣根越に

 

 

 

沢の上流 奥のほうは こんな感じ。園の中歩いても楽しめそう。次があるので失礼して入園せず周りからシャッター。

 

入園された直後の人並み

 

八重寒紅

 

冬至

綺麗でした。

 

 

次は花には関係なし 近くに来れば寄る 來宮神社(きのみやじんじゃ)に参拝です。

 

 

 

神木のぶっ太いこと 人間30人分?

 

次は糸川沿いの遊歩道の桜 

こちらも7分咲きといった感じ。14時過ぎてたので日光が届かず陰り 映像的には昼頃が明るく綺麗に見える筈です。こちらも人出賑やか!

 

 

あたみ桜です

 

下流まで長い距離咲いてます。 お酒飲んでる人も みなさん楽しまれておられました。

 

少し早い春を満喫できた伊豆半島でした。

 

 

 

 

 

 

 

長府温水器 混合弁のエラー復帰 KIBF-3860SAG 分解清掃

長府温水器 混合弁のP4エラー KIBF-3860SAG 混合弁の分解清掃

購入してから19年 昨年冬に入ったころ給湯器でエラー(P4)が発生しました。

調べたら混合弁のエラーと判りました。エラーの都度 電源OFF-ONしたり 給湯温度変えたりでエラーが消え その繰り返しで1年位使えてました。しかしここでエラーの連続性が強まり当然製品寿命の時期なので買い替えが必要でしょう。

 

完全に壊れてるわけではなく、私修理するのが性分ですので弄ってみたくなりました。結論として修繕し正常に動くようになりました。以降は作業の記録です。

 

不安定な状態で1年使えたので基板のコネクタの接触不良かと・・・・給湯器の基板のコネクター抜き差ししたが変化なし。

給湯器のカバーに回路図が付いており混合弁のチェック方法が載ってました。これで基板か混合弁か判断できるようです。抵抗値測定(*2)です 正常値を示したので混合弁は正常です 正確には電気回路である駆動部分は正常となる。(テスターが必要)

しかし混合弁は駆動部分と機械的に動く弁で構成されてます。基板は電気的に動くので壊れると基本的に動かなくなります。エラーが出たり出なかったりということは弁の作動が重いか動かないのではないでしょうか。Netの情報も弁の動きが悪い例がありました。

サーミスタもありますがエラー表示無く抵抗値も近い価でした。

まずは取り外して弁の動きを確認しましょう。

 

基板の画像 右上が混合弁コネクタ

 

基板をはずすと混合弁を確認できる。

 

混合弁の画像

下部手前が混合後の湯パイプ    上部がお湯のパイプ   右奥が水のパイプ

 

取り外し

下部の奥のパイプは固定、上部分と下部手前部分は少し動くのでクランプ金具を外して優しく動かせば取り外せます。事前にタンクの水は抜いておくこと。水対策しておいてください。

 

 

取り外し後コネクターを外し終了。    黒いのは0リング3箇所

 

 


混合弁単品画像

 

 

 

 

下から

 

 

 

 

上から

お湯と水の混合比50/50といったところで止まっていた。駆動部分の部品番号はNSAE001N02。

 

 

 

 

 

ユニット分解

駆動部分と回転弁部分を分離し、弁部分には軸の位置をマーキングする。組み立て時はこの位置を分解時と同じくすること。駆動部分は分解しませんでした。

 

 

 

 


組み立て時 駆動部と弁の軸の位置はずらさないこと

ギヤーの切り掛け(黒くマーク)が50°位の場所だった。目盛り回転表示は0°~315°となっている。

 

 

弁の分解

軸を回転させると引っ掛かりがありました、強引に回すと引っ掛かりは無くなりましたが気持ち重い感じでした。

 

下のレベルまで分解します。

引き抜くと分離できる。  軸に2カ所と取付部に1カ所 Oリング そして 白いワッシャーがある。

 

清掃

弁の金属部分を中性洗剤でこすると何やら黄色い汚れ(水垢?)が出たような。錆もあったので600番程度のペーパーで軽く擦りましたが メッキ部分かもしれないので良いのか悪いのか。

 

Oリング部分は古いグリスを拭いて新しいシリコングリス(水道器具用*3)を塗りこみます。Oリングを外せば全体に満遍なく塗ることはできますが切れるとオジャンなので実装状態で優しく馴染ませることです。

プラスチックボディーも同様に清掃する。

 

 

組み立て

ワッシャー部分もグリス塗って組み立てです。しばらく動かして馴染ませましたが回転は軽くはならずネットリした感覚で回りました、 少し軽くなったような。当然引っ掛かりは無いことです。

 

弁の部分を組み立て ギヤーの位置を分解時と同じ場所に合わせ駆動部分と合わせます。(*1)

 

本体給湯器に組込みします。3カ所のパイプのOリング部分と相手側の混合弁に接触する部分に軽くグリス塗布しました。(Oリング要交換ですが入手不可でしょう)

 

試運転でエラー表示が無く、水漏れなければ完了です。

 

原因は不明ですが 弁の汚れか0リングの油切れしかありません。

しばらく動きそうですが何せ古いのでいつまでもつやら。
まねする場合は自己責任で行ってください。

 

 

 

*1  

組むときギヤーの角度位置が50°と端っこなのでワザと180°くらいまでずらし組み立ててみました。エラーの発生は減ったのですが50°位のお湯が出て給湯もお湯張りもアッチッチでした。正常時のギヤ位置は分かりませんが変えては駄目です。

 

 

*2 

回路図 

「警報リセット後 抵抗値を確認する 給湯サーミスタ」 の記述部分が混合弁。



*3  

シリコングリスは信越化学を使用  水道工事屋さんが使っている。

 

 

 

2025年 山行記録

 

12月  刈寄山        
11月 

御岳山 

日の出山

陣馬山      
10月  高水三山        
9月           
8月           
7月           
6月           
5月  奈良倉山 鶴寝山 菜畑山    
4月  鳥ノ胸山 朝日山 御前山    
3月           
2月           
1月  大岳山        
           

JOGアプリオ 坂道で失速 キャブ チョークからマフラーへ 簡単詰まり解消

キャブのオーバーホール チョークの確認しても大きな改善なくマフラー詰まり解消へ

不具合現象は急坂勾配32%を登る際 登れる時と登れず途中半クラッチ状態で止まってしまうことがある。(13度 勾配23%)

以前から冬季の寒い時期は調子よく、夏期に向かい暑くなると全然登らない症状。

 

今までのトラブルシュートはインテークマニホールド&エアエレメント交換 キャブレター分解清掃 詳細はこちら

 

かなり改善されたのですが詰まりは高回転吹かせば直るとの話もあり故意にフルスロットルするようになってから稀に45kmhで頭打ちなったり 走行後急に吹かなくなったりで点火系か排気系の不具合が出るようになった。

しかし通常平地とか多少の坂では60kmh手前までは出るのでマフラー詰まってる感じが無いのだが。

プラグの焼け状態は白っぽいきつね色で良好 ギャップが広がっていたので新品と交換したが症状は以前同様。

 

 

 

マフラーに着手

内部洗浄、丸焼き youtubeでやり方は色々紹介あるんだけど 結果が良くなったかどうかまでは記述が無いので効果は?  作業が大変な割にはあまり効き目はないらしい。

なので局部的にいじくる方法とした。

SNSでマフラー分解図があり参考になった

足用のアプリオのマフラーが詰まった | 二葉モータース ブログ二葉モータース ブログ (shaken28.com)

 

分解図B

 

まず詰まる箇所は内部2カ所の狭くなるパイプ部分とまず断定、なのでまずマフラーの腹腔鏡的手術をやってみる。

穴を2カ所開けパイプ内をほじくる簡単な作業から。

 

大きな穴は作業しやすいが修復が大変になるのでまず4mm穴を2カ所あける

マフラーの構造 3KJ-14610-15   

個別「20240811083245」の写真、画像 - Hatena Blog - ecoken823's fotolife

 

 

穴あけ部 2カ所

 

ほじくり棒の作製 

 ・2mmハンガー利用  鍵タイプ 幅約10mm

  ・1.2mm針金   蛇行タイプ 5mm棒に巻き付けてピッチは大きめにして回転し ながら中に入れる

 

 

 

 

下の穴から入れて探ってみるとほぼ正面にパイプ孔があった ほじくり棒でグリグリしても抵抗感が無い。

次に上の穴から探ると少し左上にパイプ孔がある 通してみるがこれも抵抗感ない 上下ともが油カスが付着してるのでスラッジ有りかな? 肝心の内視鏡が無いから目視のみ  当初はカーボンの固形物が塞いでるものと考えていた。

ついでに排気テールも実施。

しばらくゴシゴシ往復し終了(以前から棒状の7mm程度のもので通過させていた)

 

4mm穴にタップを立てM5のネジと手持ちのパッキン材でふさぐ(タッピングビスでも可能?)。

マフラー組付け走ってみると調子良くなったが3日目には調子悪いのが再現。

 

今度はマフラーを縦にして2種のホジクリ棒を使ってゴシゴシ往復  詰まってる物体は下側の部屋に削り落とすというもの

マフラー組付け走ってみる 調子いいが連続運転17日後からは急に元の悪い状態へ復帰

 

またバラシ マフラー内部上下のパイプ清掃したが効果なし。

残りの排気テールのパイプ掃除したら調子復帰。

パイプの中間付近にカーボンが詰まり 一部分パイプ内径11mm位が8mm位に細くなっているが影響あるんだろうか。

最終的にはテール部分をいじくると吹けなくなったり、良くなったりと不安定だったのでまず固形カーボン部を削り取り 溶剤の手持ち無かったので家庭用マジックリン(効果?)を注入し少し放置後パイプブラシでゴシゴシ2回繰り返して終了とした。 溶剤はキャブクリーナー、エンジンコンディショナーなどがカーボン、油分除去には良いだろう。

ブラシを入れると異物を押し込んでしまうのでどの位有ったかどうか確認できないのが残念、カーボンは立ててほじくったので破片が出てきて目視できた。

 

ダイソーのパイプブラシを改造 24mm径の刷毛部分を半分位にカット
 

 

 

何か流動的なものが内壁に付着しておりマフラーが高い温度になり排圧が強いと抜けて 排圧弱い低回転だと抜け辛い状態になり低回転のトルクに影響したものと思える   スラッジなのかグラスウールなのか?不明。

 

 

詰まりは情報から排気テール部分が多いようです。

また詰まっても30分ぐらいで掃除完了するので苦にならない詰まり解消法でした。


結論としてはテール部の掃除から急坂をこの暑い時期15kmh以上で登れて1か月以上良好なので効果あったと思う  マフラー内部のパイプ部は固形物らしきものは感じなかったが粘りのある粘性カーボン/オイルの付着は考えられる。気になれば泡状のキャブクリーナーで明けた穴から噴射して簡易洗浄してみるつもり。

 

1か月後ネジ部分を見るとオイルが滲んでいる  ネジの隙間から漏れている 

未燃焼のオイルが多いのか こんなものなのか。

因みにオイルはSC規格なのだがSDが良いのかもしれない。

 

 

 

 

 

 

JOGアプリオ 急坂で失速 オートチョークの不良かも  キャブ オーバーホール

1998年販売された古き原付オートバイ アプリオYJ50 4JP8

子供が家に置いたままの原チャリしばらく放置状態

近場の買い物に使おうとしたがエンジンの掛かりは悪い、家近辺の急坂(13度 勾配23%) エンジン掛けて最初は元気に急坂のぼるが暖気後は途中で失速0km/h・・・キックダウンしてないような感じ。冬場は調子いいが夏場暑くなると登れない。

夏場の猛暑日は中速域で暫くもたついてからき吹き上がる。

 

通常セオリーでプラグ エアフィルター インテークのインシュレータ交換 したが変化なし

混合気濃いのではと 素人考えでニードル一段上げて薄いほうへ これも変化なし

スロー調整ではエアースクリューで最高回転探すが抜け落ちる寸前までいっても未だ回転は上がってゆく よく判らないので2回転戻しまでにして終了。

エンジン掛かりは少しは良くなり幹線道路では問題なく乗れていたのでこんなものかと

 

それから10年 

 

混合比のとなるとキャブしかない やる気になって腰をあげ完全解明?へ 

 

オートチョーク点検

プラグ確認 きつね色なので良い感じ

オートチョークが完全に締まりきっていないのではとズーッと懸念事項だったのでこの際作動状況確認しました。

通電してないのか? 車体とオートチョークは接続されてました キック時電圧発生していた。

 

単体にして外観寸法

A-B間 12mm   B-C間 9.5mm   C-D間 19mm

端子間の抵抗値  8オーム位 (テスターいい加減)

通電してみます 極性は無し 12V 1.2A以上から段々下がって0.35Aで落ち着く

数分でニードルが飛び出しました

6mm伸びたので正常作動してるのではないでしょうか

B-C間 9.5mm→15.5mm   C-D間 19mm→25mm と変化

 

 

 

分解してみました  ボディーがネジになってるので0リング傷付けないようにプライヤーでゆっくり回すと上下が分離できた

 

熱膨張部分が現れる 単純構造です いじくる所ないので確認後組み立て

 

発熱体の端子が錆びてると接触不良で温まりません ヒータ部分を分解できるようですから端子を磨くと復帰可能もあります。

 

組み立て時ボディーのネジ部分の止め位置でノズルの長さを調整できることがわかり微調します

 

冷間時ニードルがキャブのどの位置なのかですが

オートチョークの受け部分

ピストンがはまる深さですが13.4mmあります ということはB-C間が13.4mmに伸びると混合ガスがストップする  今のオートチョーク側は冷間9.5mmあるので4mm位(13.4-9.5=4)浮いてる位置にある

 

 

まず冷間時キャブにオートチョークを篏合します この時動きやすくするため0リング外します

すんなり取付位置まで入りました 通路を遮断せずオートチョークON状態



 

通電してみます

時間がたつとオートチョークが浮いてきました

0リング位置の中間部分までなので約4mm浮いてきたことになります オートチョークOFF状態

上の溝が取付け金具の溝  下がOリングの溝

 

チョークが効きがチョット弱そうなので現在のピストン位置を1.5mm位(C-D間8mmに縮める)縮めて混合ガス多くし使ってみます

 



 

キャブレター分解清掃

水の混入形跡無し ガソリンによる腐食無し

分解しメイン、パイロットジェットの詰まり具合 ポートの通りを確認  特に異常なことはない

何かすっきりしない。

未だメインノズルは外していない  ネットでの分解手順にもメインノズルについては載っていない。

振っても抜けてこないけどどうやって抜くの?   スロットル側からドライバーの柄の部分で押したら抜けました。

メインノズル汚いね~

 

原因はこれじゃないですか

 

とりあえずニードルクリップを標準にもどしキャブレター組み立て



 

さ~エンジン始動 ブルンと一瞬いっただけで停止 その後始動しない

プラグ濡れている だがプラグの放電も弱々しい なんだろう?

しばらく奮闘後アクセル全開でセル回すと咳き込んだ感じで始動 そのまま回転保持させ数分たったら正常回転  怪しいのはオートチョーク。

元の寸法に戻したら始動しました  1.5mmでものすごく濃い混合比になったようだ

設定調整面倒なので変更せず元の状態に。

 

試運転気持ちよく坂道登りました

 

ただスロー調整でエアースクリュー問題は改善されず左回し一杯までスロー回転が上がってゆきピーク判らず。

締めた状態から2回転戻しくらいにすると吹けが悪く急坂登りが難しくなる。

今は左回し一杯付近に設定している インマニ エアーフィルタ交換したので 油面くらいしかないが何か問題ありそう。

 

中位置スロットルでの加速が軽くなり一応清掃の効果はありました

 

ですが急坂道は エンジン始動後の登りは元気ですがエンジン暖まった後はちょっと物足りない登り方 トルクカムのグリースアップでもしてみましょうか

 

2024/3/20      

クラッチ部分取り外し シューのカスで真っ黒だったので清掃  トルクカムの動きはスムースだったのでそのまま。ウエイトローラー ベルト 点検。 

 

ニードルクリップ 最上段(最も薄い)にセット 坂道登りに元気が付いて15km/h。

エアスクリュー調整しても回転のピークはみれない スロット開いたとき少しボコツキがある感じ。 少し濃い感じなので 油面上昇気味かニードルの消耗 メインノズルの穴拡大位かな? まだ速くなりそうだがよくわからなくなったので様子見としよう。

中高速は元気いいのでマフラー 点火系はあまり考えないことにしてる。

 

2024/4/4

サイドステップで駐車するとエンストという情報見たので試しにアイドリング中にその状況作ってみたら2回ともエンストした。

油面高そうなので油面チェック

接合面あたりなので正常っぽい。 時々坂道弱い影響も考えられるのでニードル交換した見る。

 

交換後だが

2mm位下がった感じ 計測方法もいい加減なので信用は如何に。

とりあえずサイドスタンド状態にしたがエンストしなかったので油面は下がって正常状態になりました。

スロットルニードルの位置を中間(上から三段目)にしてキャブは全てノーマル初期状態にした。

 

坂道の状態は良いときは15km/hで登れ 悪いときは途中で停止 と依然と変わらず。

 

フルスロットル時詰まった症状あったので 関連ありとみて次はマフラーをいじくってみましょう!

マフラー編

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

青梅市 高木病院から見る奥多摩山並み

青梅市でも標高の高い場所に高木病院があります なので病室からは富士山が良く見える

手痛い入院でしたが院内歩行練習しながら外が見えます

南側は広い範囲を眺められます すぐ目に付くのは富士山

西側の病室に入院された方は奥多摩山並み 【大岳山~雲取山~川苔山】 が一望

 

スマホ画像ですが紹介します

 

南側の通路窓から

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北側の通路窓から

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病室からは網戸、窓枠が邪魔で絵にならず ほぼ同じアングルで他の画像を

 

 

 

 

 

 

 

あきる野市戸倉にある 戸倉城跡 城山に登った

十里木 西戸倉 戸倉のバス停から登れる山です。

登山者だと臼杵山からの下山途中に経由する山でもあります。

今回は十里木バス停から登ってみました。

バス停そばに階段があり登り切ると左へ登山口標識があります。

竹林を歩き臼杵山からの尾根登山道へ合流し頂上まで40分位。

途中で奥さんと子供 大学生グループの若者 多くのハイカーと出会いました。人気のある山なのでしょう。

あきる野から見ると目立つ山です。

 

 

頂上です。コンクリートベンチが数個あり弁当広げ景色を見ながらの休憩には最適。五日市の市街地も見下ろせます。

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史跡に興味ある方は こちら

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裏(南西)は戸倉三山   

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筑波山から横浜まで一望できます

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副都心の高層ビル群です

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登山 頂上 パノラマ 画像  山座同定

眺望良かった頂上からのパノラマ画像です。大雑把ですが同定してみました。

 

【奥多摩】

    大岳山
 日の出山    日の出山(都心)   梅野木峠 無名ピーク       要害山655m
 麻生山
 赤ぼっこ410m   
   天目山
   川苔山
   鷹ノ巣山
   岩茸石山
  本仁田山/コブタカ山
   雲取山
   七ツ石山
   青梅丘陵マスガタ山付近
   天地山
 浅間嶺
 御前山/サス沢山/ソーヤノ丸デッコ
   上高岩山展望台
   刈寄山
   三頭山/展望台   笹尾根(大沢山/ 槙寄山/田和峠/数馬峠/丸山北尾根)
   戸倉城山434m

 

 

【奥武蔵/秩父】

  棒ノ折山      
     堂平山
  丸山
  関八州見晴台 
    大霧山
 武甲山
 

 

【高尾/陣馬】

 倉岳山
    権現山
    高尾山  かすみ台見晴台   南高尾見晴台     一丁平(高尾山)
    景信山西方面  景信山東方面  景信山から副都心
    小仏城山
    生藤山/三国山
    陣馬山
    不老山 
    九鬼山/天狗岩
    八重山展望台     八重山      能岳  
    菊花山    菊花山西側山腹から
    高川山           岩殿山
    峯(日蓮金剛山)

 

 

【丹沢】

 蛭ケ岳

 

 

【富士/御坂】

  赤岩(松山)   
  清八山            本社ケ丸
  三ツ峠山
  黒岳           釈迦ケ岳
  王岳
  石割山
  杓子山
    鉄砲木ノ頭(明神山)
    鬼ヶ岳
    蛾ケ岳
    竜ケ岳

 

 

【奥秩父】

  白谷ノ丸       白谷小丸
    大蔵高丸    お花畑
     雁ケ腹摺山
    滝子山      滝子山/西峰
    小金沢山
    雷岩(大菩薩嶺)    妙見ノ頭   親不知頭

 

 

【甲信越(南部)】  

    富士見山   富士見山展望台   

 

 

【金峰山/甲武信】

  金峰山 
    北奥千丈岳         国師ケ岳 
    乾徳山
     茅ケ岳
     小楢山   幕岩(大沢ノ頭付近)
     曲岳    升形山    黒富士
     甲武信ヶ岳
     男山

 

 

【八ヶ岳 蓼科 霧ヶ峰】

  入笠山         守屋山東峰     守屋山西峰          
     蓼科山       北横岳南峰    北横岳北峰
     編笠山         権現岳        のろし場         三ツ頭         硫黄岳          横岳                
   霧ヶ峰(車山)             三峰山             鷲ケ峰
     飯盛山(清里)
     美ケ原     鉢伏山

 

 

【北アルプス】

    ピラミッドピーク(西穂)
 唐松岳
 前穂高岳
   涸沢岳
   小蓮華山    天狗ノ庭    
   常念岳 常念乗越
 燕岳

 

 

【南アルプス】

   北岳
   間ノ岳
   観音岳
   仙丈ケ岳  ( 西)     
   小仙丈ケ岳   ( 西

 

 

【中央アルプス 】

  木曽駒ケ岳 

 

 

【赤城/榛名】

 水沢山
    地蔵岳

 

 

【四阿山 浅間】

 東篭ノ登山      湯ノ丸山       烏帽子岳 
    四阿山    根子岳   根子岳東屋展望台

 

   

【箱根】

 金時山

 

 

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 ◆記事一覧◆

 

 

群馬 つつじヶ丘休憩所からの眺望     伊香保森林公園

伊香保森林公園の東に位置し小高い場所に「つつじヶ丘休憩所」があります

標高1050mあり赤城山から日光白根山至仏山谷川岳が見渡せる休憩ポイントになってます

アクセスは道路から階段上ればすぐ 道路も広いので路駐できます

 

 

 

 

 

道路から階段を見る

 

方向案内

 

 

休憩所全景

 

説明板右側

 

 

 

 

説明板の左側

 

 

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パノラマ画像

好みの山を望むライブカメラ

奥多摩

 武蔵御嶽神社(御岳神社)から

 日の出山 山頂から        ?#

  混雑状況     中央自動車道 上野原IC  東京方面

 

両神山

 堂平山から     ?#

 

八ヶ岳

 大泉町から

 杖突峠茶屋から      ?#    

   

富士山

 富士五湖周辺から

 富士見台から

 甲府市内 愛宕山から  ?#

   さった峠から        

 

八ヶ岳  富士山  南アルプス

 霧ヶ峰高原から      ?#

  

 乗鞍岳 北アルプス  

  美ケ原から

 

御座山 蓼科山

 美ケ原から

 

 

金峰山 富士山 八ヶ岳 空木岳

 高峰高原(小諸市)から

 

農鳥岳 間ノ岳  北岳

 夜叉人峠から

 

甲斐駒ケ岳

 北杜市から

 

常念岳

 松本市内から

 

 

白馬岳

 白馬村から      ?#

 

鹿島槍ヶ岳

 小川村林リン館から

 

 

立山

 室堂から        ?#

 

御嶽山

 御嶽山 山頂から(東方面)          ?#

 

 

奥穂高岳

 河童橋から       ?#

 

槍ヶ岳

 槍ヶ岳山荘から 

 

日光男体山

中禅寺湖から

 

日光白根山

丸沼高原から

 

武尊山 浅間山

丸沼高原から

 

 

 

 

 

2024年 山行記録

 

12月           
11月  本仁田山        
10月  日の出山 三頭山      
9月           
8月           
7月           
6月           
5月  高水三山 日の出山      
4月           
3月           
2月           
1月  大岳山        
           

2023年 山行記録

 

12月  大蔵高丸 白谷丸 景信山 高水三山  
11月  槇寄山        
10月  本に田山 平井丘陵      
9月  高水三山 日の出山      
8月           
7月           
6月  高水三山        
5月  日の出山 三室山      
4月           
3月           
2月  麻生山 南高尾      
1月  御岳山 上高岩山 岩茸石山